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10/01/2010

Pas Dak !

La vision d'un motard couvert de poussière, gisant inanimé près de sa
machine, dans le sésert d' Atacama, m'a une fois de plus révolté.
Comment peut-on d'un côté réunir des conférences internationales pour
dénoncer les dangers d'une consommation effrenée des énergies fossiles
et d'un autre, valoriser de telles aberrations ?

"On lui vole son âme, à notre désert." a dit un Argentin!


Panem et circensens!
Le gladiateurs ne meurent plus dans l'arène, ils décèdent démembrés près
de leur moto ou sanglés dans un bolide énergivore, super-polluant ou
bien encore tuent de pauvres gens venus les aduler sur le bord de la
piste!
Quand allons-nous enfin être cohérents et commencer par supprimer le
Dakar et autres rallyes imbéciles, ainsi que tous les grands prix de F1
???
Ce serait un bon petit début. Non ?

Toujours idéaliste Arlequin !
Mais alors que va-t-on faire de ces mirifiques circuits, à Spa, à Monza
et partout dans le monde - enfin dans les pays riches ?
Eh bien, des pistes de vélos, de skate, de rollers, de marathon, comme
sur le circuit des 24 heures du Mans! C'est vrai, ça pétarade moins et
c'est moins spectaculaire!
à+

Commentaires

Le Paris/Dakar est une institution ! La preuve : il n'y a plus de Paris , il n'y a plus de Dakar mais lui est toujours là ! le danger pour la planète que sont les énergies fossiles ne dissuadent nullement les participants; ils attendent à ce que ce soit les autres qui fassent les efforts ! on n'en est plus à une incohérence près ! OP

Écrit par : Opaline | 11/01/2010

OK Opaline.
Comment persuader les gens de modifier profondément leurs comportements, de faire des efforts, quand on leur balance en spectacle, c'est-à-dire en modèle, de tels gaspillages?
Il ne faut quand même pas demander l'impossible !
à+

Écrit par : arlequin | 12/01/2010

Salut !

comme tu as raison ! Des fenêtres du boulot, d'où je t'écris, je vois passer des camions et des voitures sur l'A43, et il me prend l'espoir de voir passer un jour, sur cette bande de béton, des tramways ou des trams-trains, qui desserviraient tous les villages entre Lyon et Bourgoin, et pourquoi pas jusqu'à Grenoble ou Chambéry, bien mieux que ne le fait la ligne SNCF car de façon plus souple. Et puis la même chose entre Lyon et Crémieu, entre Lyon et Vienne, entre Lyon et Villefranche sur Saône, entre Lyon et L'Arbresle. Puis de Crémieu jusqu'à Vienne, par exemple, en passant par Bourgoin. Comment ça, ça existait il y a 80 ans. Ah bon.

A+
Fred

Écrit par : Fred | 12/01/2010

Salut Fred!
... ou entre Lyon et Nantes !!!
;-)))))
Que deviens-tu?
Heureux de te lire.
Très bonne année à toi et à ton entourage.

Écrit par : arlequin | 13/01/2010

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